2020.02.18_fot. t. urbaniak 019

DORACO z nowym kontraktem w Porcie Gdynia!

Z przyjemnością informujemy, iż wczoraj w Porcie Gdynia, Zarząd DORACO podpisał umowę na realizację kolejnej inwestycji dla tego Inwestora, pn. „Przebudowa Północnej Ostrogi Pilotowej w Porcie Gdynia”.

Przebudowa Ostrogi Północnej ma na celu umożliwienie wejścia do Portu Gdynia dużych jednostek kontenerowych o długości do 400 m. Roboty polegać będą na poszerzeniu wejścia pomiędzy istniejącymi ostrogami do 140 m (obecnie szerokość wynosi 100 m), poprzez wykonanie rozbiórki ok. 43 mb Ostrogi Północnej oraz generalnej przebudowie pozostałego odcinka, tak aby w kolejnym etapie możliwe było wykonanie robót czerpalnych do głębokości -16,0 m.

Zakres prac DORACO, planowanych na 46 tygodni obejmuje :

  • rozbiórkę części konstrukcji Ostrogi Północnej na długości 42,7 m (ok. 600 m 2) od strony Wejścia Pilotowego, skrócenie jej do długości ok. 57,1 m;
  • przebudowę pozostałej części Ostrogi Północnej na długości 57,1 m, w celu dostosowania konstrukcji do głębokości technicznej -16.0 m od strony Wejścia Pilotowego;
  • wykonanie wygaszacza falowania po wschodniej stronie Ostrogi Północnej;
  • wykonanie obudowy brzegu o długości 25 m u nasady Ostrogi Północnej od strony Awanportu;
  • prace elektryczne i sanitarne.

Więcej o inwestycji

1_debata_ryzyka_0402220_puls_biznesu

Prezes DORACO uczestnikiem debaty na temat ryzyk gospodarczych w 2020 r.

4 lutego br. w redakcji Pulsu Biznesu w Warszawie odbyła się debata poświęcona tematowi ryzyk gospodarczych w 2020 r. O zagrożeniach i wyzwaniach z punktu widzenia generalnego wykonawcy mówił Prezes DORACO Karol Zduńczyk.

Prezes wspomniał m.in. o problemie braku pracowników i wzrastających kosztów pracy. Wskazał na ciągły wzrost ilości realizowanych inwestycji, który spowodował duży popyt na materiały budowlane, co okresowo wpływa na ich niedostępność, jak i wzrost cen. Zwrócił uwagę na ograniczenie nowych limitów gwarancyjnych, co przekłada się na niską rentowność realizowanych kontaktów. Dlatego też generalni wykonawcy ograniczają działania innowacyjne, np. wykorzystanie nowoczesnych technologii czy materiałów. Do już istniejących zagrożeń doszła obawa związana z epidemią koronowirusa w Chinach. Może ona rzutować na spadek produkcji, a w konsekwencji wpłynąć na wzrost cen np. stali nierdzewnej, czy blachy czarnej.

Wnioski ze spotkania, a także raport Ranking ryzyk gospodarczych 2020. Kończy się dekada strachu. Jaka dekada się zaczyna?” autorstwa SpotData i KUKE znajdują się w pełnej relacji z wydarzenia na Puls Biznesu.