Monthly Archives: październik 2019

Przy ul. Koszykowej w Warszawie powstaje nowy gmach Polsko-Japońskiej Akademii Technik Komputerowych. Na zakończenie pierwszego etapu prac, 25 października, na budynku zawieszono wiechę. Generalnym wykonawcą jest Korporacja Budowlana DORACO, a projekt powstał w pracowni Chmielewski Skała Architekci.

Budowa zbiegła się w czasie z 25. rocznicą działalności PJATK. – Wysiłek, który podjęliśmy w 1994 r., zaowocował powstaniem akademii mającej dziś ugruntowaną pozycję na świecie. Świadczy o tym choćby stale rosnąca liczba studentów z ponad 50 krajów, którzy chcą się kształcić w PJATK. Impulsem do rozpoczęcia tej inwestycji była potrzeba stworzenia większej przestrzeni dydaktycznej dla studentów – mówi prof. Jerzy Paweł Nowacki, rektor PJATK, a Barbara Nowacka, kanclerz, dodaje: – Inwestycja w budowę to inwestycja w przyszłość, w studentki i studentów naszej uczelni. Chcielibyśmy, aby ten obiekt był miejscem, w którym będą rodziły się wynalazki, patenty, aplikacje mobilne ułatwiające życie codzienne, studenckie start-upy czy multimedialne instalacje. Edukacja i rozwój nauki polskiej są naszą misją. Wiemy, jak kształcić osoby, które potrafią odnaleźć się na rynku pracy, są kreatywne, współpracujące i otwarte.

Obiekt będzie miał 5 kondygnacji nadziemnych i 2 podziemne. Jego powierzchnia wyniesie ok. 6 tys. m kw., w tym na 3 tys. m kw. powierzchni dydaktycznej powstaną laboratoria komputerowe, sale wykładowe i aula. Elementem charakterystycznym budynku widocznym od strony ul. Koszykowej będzie wewnętrzny, podwieszony na wysokości 1 piętra sześcian mieszczący nowoczesną, multimedialną przestrzeń wystawienniczą.

Zobaczcie jak wyglądały prace w ciągu ostatnich 7 miesięcy:
PJATK

We wtorek, 15 października br. Port Lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy podpisał z Korporacją Budowlaną DORACO umowę na realizację rozbudowy terminalu pasażerskiego. W ramach tej inwestycji powstanie nowy pirs, stanowiący przedłużenie istniejącego terminalu T2 w kierunku zachodnim. Budowa ma potrwać 26 miesięcy.

„Po wybudowaniu pirsu Port Lotniczy Gdańsk zyska prawie 16 tys. m kw. nowej powierzchni, dzięki której pasażerowie będą mogli podróżować w jeszcze bardziej komfortowych warunkach. To dla nas absolutny priorytet. Nasi pasażerowie uznali nasze lotnisko za jedno z najlepszych na świecie, w rankingu AirHelp 2019 umieścili nas na 5 miejscu w globalnym rankingu lotnisk, biorąc pod uwagę punktualność, jakość obsługi i ofertę handlową. To ogromne wyróżnienie, za które bardzo dziękujemy. Ale to także wielkie zobowiązanie. Dlatego, mimo trudnej sytuacji na rynku budowlanym i inwestycyjnym, zdecydowaliśmy się rozpocząć i zrealizować to ważne i ambitne zadanie, jakim jest rozbudowa terminalu pasażerskiego” – powiedział Tomasz Kloskowski prezes Portu Lotniczego Gdańsk im. Lecha Wałęsy.

„Gdańsk się rozwija, a wraz z nim Port Lotniczy i DORACO. Kiedy w 1996 roku rozpoczynaliśmy budowę terminalu T1, byliśmy niewielką gdańską firmą, która w konsorcjum realizowała pierwszą dużą inwestycję dla  lotniska. W 2011 roku gdański port był na 4 miejscu pod względem liczby obsłużonych  pasażerów wśród portów lotniczych w Polsce, a DORACO w konsorcjum realizowało nowoczesny terminal T2. Aktualnie rozpoczynamy rozbudowę terminalu T2, już samodzielnie, jako generalny wykonawca, a Port Lotniczy w Gdańsku jest na 3 miejscu pod względem liczby obsłużonych pasażerów w Polsce i jednocześnie na 5 miejscu wśród najlepszych lotnisk na świecie. Jako gdańszczanie jesteśmy dumni, że jesteśmy zaangażowani w tę inwestycję, która znacząco wpłynie na rozwój naszego regionu jak i naszego inwestora. Dla DORACO będzie to ważna pozycja w portfolio zrealizowanych projektów” – powiedział Karol Zduńczyk prezes Korporacji Budowlanej DORACO.

fot. DORACO

Po rozbudowie terminalu pasażerskiego, w nowym pirsie portu będą obsługiwani pasażerowie rejsów rozkładowych, którzy podróżują do krajów non-Schengen, takich jak Irlandia czy Wielka Brytania, a także pasażerowie czarterów np. do Turcji, Egiptu. Obecnie podróżni ci korzystają z pochodzącego z 1997 roku terminalu T1. Część nowego pirsu będzie też przeznaczona do obsługi pasażerów z krajów strefy Schengen. Specyfiką działania i zarządzania nowego obiektu będzie możliwość dostosowania punktów wyjść do samolotów do bieżących potrzeb, poprzez zwiększanie lub zmniejszanie odpowiednio strefy obsługi Schengen i non-Schengen. Dzięki powiększonej powierzchni terminalu, zwiększona zostanie strefa centralnej kontroli bezpieczeństwa i paszportowej, a także hala odbioru bagażu i bagażownia przylotowa. Na parterze dobudowanej części terminalu będą obsługiwane przyloty, a na piętrze odloty. Znajdą się tam też 2 wyjścia autobusowe. Ponadto zaprojektowano 4 zewnętrzne klatki schodowe, umożliwiające dostęp do rękawów pasażerskich. DORACO przebuduje również wewnętrzny układ drogowy oraz zrealizuje nowy plac manewrowy dla lotniskowych autobusów.

W piątek 11 października br. odbyła się 19. edycja Forum Gospodarki Morskiej Gdynia, najważniejszego wydarzenia w branży morskiej w regionie, a także w kraju. Forum stanowi platformę dyskusyjną umożliwiającą wymianę doświadczeń i poglądów w grupie najważniejszych partnerów i ekspertów sektora gospodarki morskiej.

W tegorocznej edycji udział wzięło kilkuset gości, ekspertów i prelegentów z kraju i zagranicy. W części plenarnej, którą zainaugurował Prezydent Gdyni Wojciech Szczurek oraz prezes zarządu Grupy Firm Inter Marine Sławomir Kalicki, wzięli udział m.in. Adam Meller, prezes zarządu Portu Morskiego w Gdyni S.A., czy Radosław Pachecki – Kierownik Projektu ds. Logistyki Morskiej, PGE Baltica.

Z przyjemnością informujemy, iż w sesji plenarnej miało miejsce wystąpienie Prezesa Zarządu DORACO Karola Zduńczyka. Wraz z Dr hab. inż. Damianem Bocheńskim, prof. Politechniki Gdańskiej, prodziekanem ds. studiów na Wydziale Oceanotechniki i Okrętownictwa podjął on temat związany z edukacją zawodową, w kontekście pozyskiwania wykwalifikowanych pracowników. Model współpracy biznesu z nauką, jako istotny aspekt tego tematu, prelegenci przedstawili na podstawie współpracy DORACO z Politechniką Gdańską. Przypomnijmy – spółka od 2018 r. jest patronem międzywydziałowego kierunku Inżynieria morska i brzegowa Politechniki Gdańskiej. Eksperci DORACO prowadzą cykliczne zajęcia dla studentów, ponadto spółka oferuje praktyki i staże na swoich budowach hydrotechnicznych. Docelowo absolwenci będą mieli możliwość zatrudnienia w spółce.

fot. Doraco

Więcej o Forum Gospodarki Morskiej w Gdyni: https://tiny.pl/tlxx3

W środę, 9 października wmurowany został kamień węgielny pod budowę nowego terminalu promowego w Porcie Morskim w Gdyni, którego generalnym wykonawcą jest DORACO.

Budowa Publicznego Terminalu Promowego jest największą od blisko 50 lat, inwestycją realizowaną w gdyńskim porcie. Prace obejmują między innymi budowę terminalu promowego o kubaturze 30 tys. m³ i magazynu 7 tys. m³, przebudowę nabrzeży o długości około 600 metrów, a także budowę placów i parkingów o łącznej wielkości 65 tys. m² . Ponadto DORACO wykona połączenie kolejowe między nabrzeżami, przebudowę istniejących układów drogowych oraz inne prace infrastrukturalne. Do realizacji zadania zaplanowano użycie blisko 2000 ton stali, a także 20 tys. m³ betonu.

Inwestycja przyczyni się do przyjmowania większej liczby promów oraz ułatwi manewrowanie promów o długości 240 metrów. Skróci się czas związany z zawinięciem statku do portu (czas liczony od rozpoczęcia cumowania do wyjścia jednostki z portu nie przekroczy 120 minut).

Relację z wydarzenia znajdą Państwo na stronie Portu Gdynia.

fot. DORACO

10 października w Warszawie odbyła się czwarta edycja Forum Budownictwo w Polsce 2020, zorganizowana przez PMR. W spotkaniu wzięło udział blisko 150 kluczowych ekspertów branży budowlanej – m.in. wykonawców, deweloperów, producentów materiałów budowlanych, a także inwestorów.

Do uczestnictwa w Forum został także zaproszony Prezes Zarządu DORACO, Karol Zduńczyk. Wziął on udział w panelu dyskusyjnym poświęconym budownictwu infrastrukturalnemu, na którym rozmawiano o potencjale branży budowlanej, perspektywach rozwoju, a także o błędach których warto uniknąć w przyszłości. Podjęto także tematykę dotyczącą wydatkowania środków unijnych na realizacje projektów, a także kwestie związane z waloryzacją kontraktów.

Fot. PMR

Zapraszamy do zapoznania się z podsumowaniem wydarzenia: https://tiny.pl/tlw9g

W dniach 24-27 września br. na terenie Centrum Konferencyjno-Wystawienniczego Amber Expo w Gdańsku odbyła się 13. Edycja Międzynarodowych Targów Kolejowych TRAKO – drugiej, co do wielkości w Europie, imprezy branży transportu szynowego. Nie mogło zabraknąć na niej spółki DORACO Infrastruktura, będącej wyłącznym dystrybutorem przejazdów torowo-drogowych marki ROSEHILL RAIL.

Eksperci DORACO Infrastruktura i ROSEHILL RAIL  zaprezentowali na swoim stoisku przejazdy torowo-drogowe o różnych zastosowaniach, w tym m. in.: na wszystkich rodzajach dróg, przejściach dla pieszych, przejazdach o zastosowaniu rolniczym, czy też przejazdach umożliwiających dostęp do torowisk przy pracach utrzymaniowych. Wśród nich znalazł się najnowszy innowacyjny system LINK CROSSING SYSTEM, który w przeciwieństwie do dotychczas stosowanych systemów RODDED/CONNECT i BASEPLATED nie jest sztywny, dzięki czemu panele można układać na nierównych powierzchniach.

Oprócz oferty systemów przejazdów torowo- drogowych, przedstawiono najnowszą wersję paneli ANTI-TRESPASS – sprawdzonego rozwiązania fizycznej i wizualnej przeszkody, mającej zniechęcić pieszych do przekraczania torowisk w niedozwolonych miejscach. Nowy stożkowy kształt gwarantuje te same właściwości jako przeszkoda, jednocześnie zapewniając jeszcze większą wytrzymałość i trwałość, co wpływa na wydłużenie czasu użytkowania.

W tegorocznych targach udział wzięło blisko 700 wystawców z 30 krajów świata – organizatorów transportu i przewoźników, dostawców technologii dla transportu szynowego, producentów taboru, dystrybutorów, przedstawicieli władz państwowych i samorządowych oraz instytucji, inżynierów, inwestorów oraz pasjonatów kolei i tramwajów. Wystawie towarzyszyły seminaria, debaty i prezentacje branżowe. W ciągu 4 dni imprezę odwiedziło kilkanaście tysięcy gości.

Organizatorami TRAKO są Międzynarodowe Targi Gdańskie oraz Grupa PKP, a kolejna edycja spotkania już za 2 lata.

fot. Doraco