glowne

Finał prac w Porcie Gdańsk: 7 km zmodernizowanego toru wodnego oraz 5 km rozbudowanych nabrzeży.

27 czerwca 2022 r. odbyła się konferencja prasowa, podsumowująca projekt „Modernizacja toru wodnego, rozbudowa nabrzeży oraz poprawa warunków żeglugi w Porcie Wewnętrznym”.

Konferencja wieńcząca jedną z największych inwestycji Zarządu Morskiego Portu Gdańsk –modernizację 7 km toru wodnego oraz rozbudowę 5 km nabrzeży – odbyła się 27 czerwca przy nowo wybudowanym nabrzeżu Dworzec Drzewny. Wśród zaproszonych gości znaleźli się: przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury, Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej, Europejskiej Agencji Wykonawczej ds. Klimatu, Infrastruktury i Środowiska (CINEA), Centrum Unijnych Projektów Transportowych oraz partnerzy biznesowi ZMPG. „Jesteśmy dziś na Nabrzeżu Dworzec Drzewny, perle w koronie naszej spółki Port Gdański Eksploatacja S.A., która prowadzi działalność na tym terenie. Dotychczas było to nabrzeże skarpowe, którego od wielu lat nie eksploatowano, ze względu na zły stan techniczny. Dziś możemy obserwować, jak pracują na nim największe dźwigi. To co było najtrudniejsze w tym projekcie to to, że wszystkie budowy były prowadzone podczas operacji przeładunkowych. Zachowana była ciągłość procesów i nie mieliśmy ani jednego dnia przestoju” – mówi Łukasz Greinke, Prezes Portu Gdańsk. Projekt, który znacząco poprawił warunki żeglugi w Porcie Wewnętrznym był współfinansowany w 85% przez Unię Europejską. Jego realizacja rozpoczęła się w 2016 r. , a całkowity koszt zamknął się w kwocie ponad 595 mln zł. Wśród generalnych wykonawców znalazła się Korporacja Budowlana DORACO. „Współpracujemy z Portem Gdańsk już od kilkudziesięciu lat, skutecznie realizując inwestycje hydrotechniczne. Od zawsze spotykamy się z profesjonalnym podejściem pracowników portu. Modernizacja toru wodnego w Porcie Wewnętrznym była dla nas sporym wyzwaniem, głównie ze względu na prowadzone prace pod czynnym nabrzeżem. Biorąc jednak pod uwagę nasze doświadczenie budowlane, Zarząd Portu mógł spać spokojnie” – podsumowała Angelika Cieślowska, Prezes Zarządu Korporacji Budowlanej DORACO. Inwestycja objęła swoim zakresem nabrzeża: Oliwskie, Ziółkowskiego, Obrońców Poczty Polskiej i Mew, Zbożowe, Wisłoujście, Dworzec Drzewny oraz odcinki nabrzeży: Wiślanego, Szczecińskiego, BON, o długości blisko 5 km, oraz ponad 7 kilometrowy tor wodny Portu Wewnętrznego. „Jestem niezwykle dumna z efektu końcowego prac na nabrzeżu. Cieszymy się, że mogliśmy przysłużyć się do poprawy warunków żeglugi w porcie i do jego upiększenia” – dodała Angelika Cieślowska, Prezes Zarządu Korporacji Budowlanej DORACO. Rozbudowa hydrotechnicznej infrastruktury portowej, poprawiła dostępność do wewnętrznej części Portu Gdańsk dla dużych statków oraz umożliwiła polepszenie jakości ich obsługi. Dzięki zrealizowanej inwestycji, wszystkie parametry nawigacyjne toru wodnego zostały podniesione. Rozbudowa nabrzeży doprowadziła m.in. do wydłużenia ich linii cumowniczych i poprawienia parametrów technicznych. Wszystkie prace finalnie wyraźnie poprawiły bezpieczeństwo żeglugi w porcie.
DSC09004

23.06.2022 to ważny dzień dla DORACO i Portu Lotniczego im. Lecha Wałęsy w Gdańsku. Rozbudowywany przez spółkę pirs terminalu pasażerskiego został uroczyście otwarty.

Czerwiec kończy się dla DORACO niezwykłymi emocjami. 23.06.2022r. została uroczyście otwarta ważna i piękna inwestycja w Gdańsku – pirs zachodni terminalu pasażerskiego. Nowa część terminalu zostanie udostępniona pasażerom do końca czerwca. Po rozbudowie port lotniczy obsłuży powyżej 9 mln pasażerów rocznie.

23 czerwca 2022 w gdańskim porcie lotniczym odbyło się uroczyste otwarcie pirsu terminalu pasażerskiego, z udziałem kilkuset gości – przedstawicieli regionalnych lotnisk, a także gości z branży lotniczej czy partnerzy biznesowi lotniska. Symbolicznego otwarcia wrót pirsu dokonali: patron portu lotniczego, Lech Wałęsa, marszałek województwa i prezydenci Gdańska, Sopotu i Gdyni.

Nowoczesna przestrzeń dodatkowych 16 tys. m kw. (dotychczas było około 45 tys. m kw.) pozwoli obsłużyć lotnisku nawet 12 mln podróżnych rocznie. Zgodnie z zapowiedziami zostanie ona oddana do użytku pasażerów do końca czerwca br.

„Oddajemy pasażerom nową, komfortową przestrzeń, dzięki której ich obsługa będzie szybsza, sprawniejsza i prowadzona w doskonałych warunkach. Większy terminal pasażerski to dobra wiadomość szczególnie dla latających do krajów spoza strefy Schengen, takich jak Wielka Brytania, Irlandia czy Gruzja oraz do wakacyjnych miejsc w Turcji, Egipcie, a niedługo także w Meksyku, Dominikanie i Tajlandii oraz na Zanzibarze i Kubie. Podróżujący do tych miejsc będą obsługiwani w nowym pirsie. Port Lotniczy Gdańsk wkracza na wyższy poziom obsługi i mamy nadzieję, że odczują to nasi goście. To szczególnie ważne w przededniu sezonu wakacyjnego, który, mamy nadzieję, będzie dla nas bardzo pracowity, dzięki ciągle zwiększającej się liczbie pasażerów” – dodał Tomasz Kloskowski.

Korporacja Budowlana DORACO rozpoczęła budowę nowego pirsu terminalu pasażerskiego pod koniec 2019r., na podstawie umowy podpisanej 15 października 2019r. z Zarządem Portu Lotniczego Gdańsk. Koszt inwestycji zamknął się w kwocie 255 mln zł netto.

„Niezwykle sobie cenimy współpracę z Portem Lotniczym. Odnaleźliśmy w nim partnera biznesowego, który podobnie jak my, patrzy w przyszłość z dużym optymizmem i pragnie zmieniać na lepszą codzienność milionów ludzi. Cieszymy się, że mogliśmy swoją wiedzą i doświadczeniem wspierać w ostatnich latach kolejne etapy rozwoju portu lotniczego. Nowoczesny terminal reprezentuje światowy poziom, co podkreśla nie tylko branża lotnicza i turystyczna, ale też sami podróżni. Życzę Portowi Lotniczemu dalszego dynamicznego rozwoju, a wszystkim podróżującym, wspaniałych doświadczeń na gdańskim lotnisku. Niech będzie on zawsze ekscytującym początkiem podróży i zawsze komfortowym jej końcem” – powiedziała Angelika Cieślowska prezes Zarządu Korporacji Budowlanej DORACO.

Pirs zachodni terminalu pasażerskiego został zaprojektowany przez warszawskie biuro PIG Architekci, które od koncepcji, a potem przez cały okres trwania budowy, prowadziło bezpośredni nadzór autorski nad inwestycją. Najbardziej charakterystycznym elementem nowego pirsu jest dach. Jego forma, poprzez powtarzalny układ świetlików, nawiązuje do zadaszenia bryły głównej terminalu. Jest to odniesienie do istotnej dla tożsamości Gdańska architektury przemysłowej i portowej.

Fot.: Anna Rezulak / KFP

AZfinal_zdj_gl

Akademia Zdrowia DORACO – wielki finał.

Sukces! Tak jednym słowem można podsumować pierwszą edycję Akademii Zdrowia DORACO, która zakończyła się w czerwcu 2022 r.
Liczby mówią same za siebie: 110 aktywnych uczestników, 44 679 km na rowerach, 38 283 km biegiem i spacerem, zaoszczędzone 20 743 kg emisji CO2!

Miarą sukcesu są również inne wartości.

Zgrana drużyna.

Dzięki wspólnym aktywnościom udało się jeszcze bardziej zintegrować oraz zacieśnić więzi w zespole.

Wszyscy są zwycięzcami.

Udział w akademii dał wszystkim siłę, wiedzę i umiejętności, dzięki którym można czerpać z życia jeszcze większymi garściami

Zapraszamy do obejrzenia materiału finałowego w programie Akademia Zdrowia DORACO.